NOTICIAS / NELSON GARCÍA Y SU RETIRO

La última competencia de TC2000 de la temporada 2007 disputada en Punta del Este marcó el final de la campaña deportiva para el concordiense Nelson Chiqui García. Junto a www.tc2000.com.ar analizó los aspectos relevantes de su paso por la divisional en la cual participó en 209 carreras, y fue campeón de la Copa TC2000 en 1998.



Buenos Aires, 17 de Enero de 2008.- La última competencia de TC2000 de la temporada 2007 disputada en Punta del Este marcó el final de la campaña deportiva para el concordiense Nelson Chiqui García. Junto a www.tc2000.com.ar analizó los aspectos relevantes de su paso por la divisional en la cual participó en 209 carreras, y fue campeón de la Copa TC2000 en 1998. ¿Cuándo debutaste en TC2000? Fue en Paraná, en 1990 con una cupé Sierra XR4 del equipo de Carlos Akel. Era un auto que corría en la clase 4 del Turismo Nacional y lo adaptamos al reglamento de TC2000, íntegramente en Concordia. ¿Cómo era el TC2000 y sus autos en ese momento? Había muy pocas marcas, estaba Ford con los modelos Sierra, Renault con la cupé Fuego y Volkswagen con 1500. Nosotros hacíamos todo en Concordia. Después corrí con el auto de Bessone y pasé a la Copa de particulares. ¿Qué carrera recordás más? La que gané con el Honda de TC2000, ultima fecha del campeonato 1999 en Buenos Aires. También hubo una pole que fue muy festejada en Concordia 2004. ¿Qué te faltó hacer? En realidad no mucho. Tal vez me faltaron resultados este año, quizás por no poder hacerlo completo. Pero no me siento frustrado porque siempre me gustó el TC2000. ¿Por qué el retiro? Por cuestiones de tiempo, no tengo disponibilidad para probar y eso te dificulta hacerlo bien. A mí me gusta ser responsable. Además, el nivel de TC2000 hoy te exige ser muy profesional, y yo en este momento no puedo dar el cien por ciento. García nació en la ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos, el 17 de Diciembre de 1963. Compitió en TC2000 en 209 carreras. A lo largo de su extensa trayectoria consiguió 1 victoria (Buenos Aires II en 1999), 5 pole position y 8 récords de vuelta, participó con tres modelos de la marca Ford (Sierra, Escort y Focus), con Honda Civic y con Mitsubishi Lancer.



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